李嘉诚甩卖港口引关注

今年三月，97岁的李嘉诚竟要把43个全球港口打包卖给美国财团，连巴拿马运河的关键港口都不放过。这一举动引起了广泛关注。

市监局强硬出手

国家市场监管总局可不是吃素的，直接撂下16字狠话：“交易各方不得采取任何方式规避审查”，成功搅黄了4月2号的签约仪式。

李嘉诚的“分拆交易”把戏

然而，李嘉诚并未收手，而是玩起了“分拆交易”。他把港口买卖拆成“美洲包”和“欧亚包”，表面上分别卖给意大利航运公司和美国贝莱德，可实际上贝莱德在意大利公司有暗股，这一通操作绕来绕去还是让美国佬捏住了咽喉要道。

国家连续三次出击

国家市监局连续三次出手，3月28日冻结交易，4月3日临签约前一小时叫停仪式，还搬出《反垄断法》第三十一条，明确表示不管怎么拆分都得报备。这连环重拳让长和股价大幅波动，半个月市值蒸发781亿。

巴拿马政府也来“凑热闹”

巴拿马政府也翻出旧账，指控长和在税收上耍花招。一旦查实，李家可能连港口经营权都得吐出来。

背后门道不简单

这事儿背后可不简单。贝莱德与特朗普政府暗中勾结，交易条款藏着“听美国指令”的霸王条款。中国大量海运货值要走巴拿马运河，若被美国控制，后果不堪设想，还可能导致物流数据泄露。

李嘉诚人设崩塌

李嘉诚此举彻底败光了“爱国商人”的人设。港澳办连转三篇社论对比真爱国企业家，指责他数典忘祖。

国家亮剑意义重大

国家这次亮剑意义非凡。首次对境外交易行使反垄断域外管辖权，参照美国CFIUS机制建立审查制度，既守住国家安全底线，又给跨国资本立了规矩。

给商人敲响警钟

这场港口争夺战给所有商人敲响了警钟。资本虽可全球流动，但企业家的良心要扎根在祖国大地。李嘉诚若再执迷不悟，恐怕会落得个“竹篮打水一场空”的下场。